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节省人力:苏宁打造全流程无人军团以“无人、共享、大数据”为关键词的苏宁智慧物流在无人化方面下足了功夫:无人仓、无人机、最后一公里配送无人车、干线无人货车等,实现无人物流装备全场景闭环。“卧龙一号”是由苏宁自主研发的无人快递车,在无人控制的情况下,该快递车可以实现避让行人和车辆、乘坐电梯、叫门等动作,智能完成快递送达工作。据苏宁物流集团研究院副院长栾学峰介绍,“卧龙一号”上安装有融合了激光雷达、GPS、惯导等多传感器为一体的定位系统,通过激光雷达扫描小区全景三维地图,大到建筑、小到树木花草都清晰可见,晴雨天气、白天夜晚等外在环境不会对它的工作造成影响。同时,结合GPS导航,“卧龙一号”可以利用其搭载的人工智能芯片,计算并分析出目的地所在位置,规划路线,把快递准确无误地送到消费者手中,目前“卧龙一号”已经进行试点。团队还在研发其“四足行走”版本,将来可以实现爬楼,为一些没有电梯的小区提供智能服务。

■本报记者 石省昌 刘春燕 邸凌月深圳、北京报道在力求基金经理稳定的公募基金行业,一只产品14年变更14次基金经理是什么感受?相应业绩怎么样?华安基金是回答这个问题的不二人选。同时,一只产品连续三年规模最多23.97亿元,收取的佣金却频频居前,甚至在2018年上半年远超302.37亿元规模的兴全合宜A 。华安基金这样做是否对基民负责?为何不到20亿规模的产品会交给券商2506.91万的佣金?

责任编辑:郭建新京报快讯(记者 刘壹昭)4月4日,埃塞俄比亚航空公司对刚刚发布的埃塞航空空难初步调查报告发表声明,称尊重并赞赏调查组的努力。4月4日,埃航对ET302失事航班调查报告发表的声明(截选)。根据埃塞俄比亚交通部发布的埃塞航空空难调查报告,ET302航班的飞行员遵守了飞机制造商的所有程序,但依然失去了对飞机的控制。埃塞俄比亚交通部部长莫格斯称,根据前期信息及初步调查,他们得出了四个初步结论:ET302航班的飞机拥有飞行资质;飞行员符合飞行资质同时参加过必要的培训;飞机的起飞非常正常;飞行员遵从了波音的所有程序后依然失去了对飞机的控制。

A导演举例称:“一部投资1亿元的影片,可能有2500万元都是油水。通常一个选角副导一个月工资3万元,但他拿到的油水比他的工资要高10倍以上。为什么大家抢破头都想挤进这个行业,因为拍完一部片就买房买车,这是真的。”同样,“有需求就有买卖”。“行业里还有种现象叫‘带资进组’,当一个演员的条件不如别人或者和别人一样好的话,如果你能带来更大的附加价值,那你被选中的机率就很大。”

北京鼎臣医药管理咨询中心创始人史立臣在接受《华夏时报》记者采访时表示:“现在的医美行业监管力度比较弱,整个行业呈现粗放式发展,获客成本非常高,没什么资质的不正规机构甚至‘连蒙带骗’,总体来说客源都不够,很多人都选择出国到日本、韩国去做。要降低获客成本就需要一个良性的发展态势,但这要靠监管层面了。”

(1)公司认定存在实际控制人但其他股东持股比例较高与实际控制人持股比例接近的,且该股东控制的企业与发行人之间存在竞争或潜在竞争的;(2)第一大股东持股接近30%,其他股东比例不高且较为分散,公司认定无实际控制人的。实际控制人为单名自然人或有亲属关系多名自然人,实际控制人去世导致股权变动,股份受让人为继承人的通常不视为公司控制权发生变更。

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